2. Полураздельная и общесплавная сети

Расчет дождевых сетей полураздельной системы канализации до присоединения к общесплавным коллекторам не отличается от обычного расчета дождевых сетей полной раздельной системы канализации. Общесплавные коллекторы полураздельной системы рассчитываются на суммарный расход производственно-бытовых и части дождевых вод, перехватываемых этими коллекторами.

При определении расчетного расхода дождевых вод, направляемых в общесплавной коллектор, период однократного превышения расчетной интенсивности дождя предпринимается 0,1—0,05 года, что обычно согласовывается с органами надзора: инспекцией по регулированию использования и охране вод, санитарно-эпидемиологической службой и рыбохозяйственными органами.

Расход дождевых вод, поступающий в общесплавной коллектор, рассматривается как постоянный, сосредоточенный; место ввода воды в коллектор—разделительная камера (ливнеспуск). Избыток воды против расчетного расхода из ливнеспуска сбрасывается в регулирующий резервуар или в водоем.

Принимаемый расход дождевых вод, поступающих в общесплавной коллектор, Qпред определяется умножением расчетного для подводящей дождевой сети расхода Q на коэффициент разделения k1:

Схема общесплавного коллектора полураздельной системы канализации показана на рис. 7.2.

Сеть общесплавной системы канализации рассчитывается на сумму расходов дождевых, бытовых и производственных сточных вод. Расчетный расход, л/с, для участков общесплавного коллектора, расположенных после ливнеспусков, определяется по формуле

Коэффициенты разбавления рекомендуется принимать в зависимости от минимального среднемесячного расхода воды в реке в год 95%-ой обеспеченности. Так, n0 >=2 принимается при расходе воды в реке >100 м3/с, n0= 3 — при 50—100 м3/с и n0=5— при 10—50 м3/c.

Канализационные сети общесплавной системы канализации и главные общесплавные коллекторы полураздельной канализации рассчитываются на пропускную способность при полном заполнении труб и обязательно проверяются на сток в сухую погоду, при которой должны обеспечиваться минимальные нормативные скорости течения сточных вод.

Основным недостатком общесплавной системы канализации в санитарном отношении являются периодические сбросы в водо¬ем через ливнеспуски некоторой части смеси производственно-бытовых и поверхностных сточных вод, в связи с чем проектные решения общесплавной канализации, включая принимаемый коэффициент разбавления, подлежат предварительному согласованию с соответствующими органами.