4. Очистка цинксодержащих сточных вод производства вискозного волокна с электрохимической регенерацией цинка из осадка

Этот метод очистки является перспективным. В отличие от описанного выше метода извлечения цинка новый метод позволяет увеличить его возврат в производство с 40 до 85% при более высоком качестве металла (снижение примеси железа).

Цинк может извлекаться как непосредственно из сточных вод, так и из цинксодержащих осадков, выпадающих из воды при ее очистке. Наиболее целесообразно получение цинка из осадков, для чего, последние обрабатываются щелочью с получением цинкатных растворов, в которых концентрация цинка достигает 15—20 г/л.

При извлечении цинка с использованием щелочи можно устанавливать аппаратуру из обычной стали; щелочные растворы обладают большей электропроводностью, чем кислые сульфатные, в результате чего снижается расход электроэнергии.

Производственными исследованиями установлены оптимальные параметры процесса: концентрация цинка в цинкатном растворе, поступающем на электролиз, не менее 10 г/л, в отработавшем растворе — 1 г/л; концентрация едкого натра в растворе 150—200 г/л; плотность тока 300—350 А/м2, расстояние между электродами 35—40 мм; напряжение тока 2,2—2,5 В; содержание железа в полученном катодном цинке до 0,05%.

Исследования показали, что целесообразно электрохимическое извлечение цинка из различных цинксодержащих осадков (включая и известковый шлам) независимо от вида щелочного реагента для получения цинкатных растворов. Возможно многократное использование отработавших растворов для защелачивания новых порций цинксодержащих осадков.

Любой человек хочет, чтобы его дом или квартира отличалась от всех квартир, все хотят чтобы дизайн своего...

Болгарский тельфер широко распространен на российских производствах. Этому способствовала его невысокая,...

Одна из китайских фирм-застройщиков решила использовать против обитателей старых домов скорпионов.

Ефим Басин, занимающий пост президента Национального объединения строителей, сообщил, что каждый год в нашем государстве требуется строить примерно 1500 километров дорог ежегодно.