66.4. Технико-экономическое сравнение вариантов проектных решений

При расчетах и обоснованиях проектных решений канализации пользуются «Типовой методикой определения экономической эффективности капитальных вложений», утвержденной постановлением Госплана СССР, Госстроя СССР и Президиума АН СССР в 1969 г.; руководствуются также «Инструкцией по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительстве» (СН 423-71), утвержденной Госстроем СССР, в 1971 г. и переизданной в 1978 г.

Сравнение и выбор вариантов проектных решений выполняются по выявлению минимума приведенных затрат, представляющих собой сумму годовых эксплуатационных затрат и отнесенных к годовой размерности капитальных вложений в строительство соответствующих объектов.

По отдельным отраслям народного хозяйства нормативные коэффициенты установлены с отклонениями от этой величины. При отсутствии специальных указаний генпроектировщика для систем канализации следует принимать Ен = 0, 12, что соответствует сроку окупаемости дополнительных капитальных вложений 8, 33 года. Для объектов, выполняемых на основе новой техники, изобретений, или рационализаторских предложений следует руководствоваться «Инструкцией по определению экономической эффективности использования в строительстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений» (СН 509-78). При этом нормативный коэффициент эффективности Ев принимается равным 0, 15 независимо от отрасли народного хозяйства.

Если приведенные затраты в сравниваемых вариантах различаются незначительно, то предпочтение следует отдавать проектным решениям, обеспечивающим повторное использование очищенных сточных вод, что обусловливает уменьшение забора воды и сокращение сброса очищенных сточных вод в водоемы, а также решениям, позволяющим уменьшить площадь под строительство, снизить расход металла и других дефицитных материалов, упростить эксплуатацию, обеспечить извлечение из воды ценных веществ, сократить трудоемкость строительно-монтажных работ, ускорить ввод объекта в эксплуатацию и др.

Достижение высоких технико-экономических показателей проектов выявляется при их сопоставлении с показателями аналогичных прогрессивных решений или показателями действующих, наиболее экономичных канализационных систем й сооружений.

Показатели проектов-аналогов необходимо приводить к виду, сопоставимому по отношению к проектируемому объекту исходя из относительно близкой суточной или расчетной производительности сравниваемых объектов (возможное отклонение до ±10%), общности качественного состава неочищенных сточных вод, аналогичных требований к качеству очищенных сточных вод, относительно одинаковой энергомощности насосных станций, аналогичных особых природных условий строительства (вечная мерзлота, сейсмичность, просадочность грунтов и др. ), относительно близких гидрогеологических условий.

Подлежат корректированию в проекте-аналоге затраты на сооружение напорных трубопроводов и самотечных коллекторов исходя из их протяженности по проектируемому Объекту.

Расходы по заработной плате обслуживающего персонала в проекте-аналоге корректируются исходя из потребности в персонале по Сопоставимому числу сооружений и среднегодового уровня зарплаты, принятого по проектируемому объекту для каждой категории работающих.

Стоимость реагентов в проекте-аналоге принимается по ценам проектируемого объекта. Количество реагентов не корректируется. Затраты на электроэнергию в проекте-аналоге пересчитываются по тарифам, принятым для проектируемого объекта. Амортизационные отчисления затраты на текущий ремонт и прочие расходы по про-екту-аналогу определяются по нормам исходя из скорректированной величины капитальных вложений.

Любой человек хочет, чтобы его дом или квартира отличалась от всех квартир, все хотят чтобы дизайн своего...

Болгарский тельфер широко распространен на российских производствах. Этому способствовала его невысокая,...

Одна из китайских фирм-застройщиков решила использовать против обитателей старых домов скорпионов.

Ефим Басин, занимающий пост президента Национального объединения строителей, сообщил, что каждый год в нашем государстве требуется строить примерно 1500 километров дорог ежегодно.